Visualizzazioni: 0 Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 2026-08-10 Origine: Sito
Sottostimare il tonnellaggio della pressa porta a guasti catastrofici delle apparecchiature, tiranti rotti e attrezzature frantumate, mentre sovrastima si traduce in inutili spese in conto capitale su macchine sovradimensionate. Lo stampaggio moderno implica variabili complesse – acciai avanzati ad alta resistenza (AHSS), stazioni di stampaggio progressive e angoli di taglio variabili – rendendo i calcoli teorici di base insufficienti per una produzione sicura e continua. Ogni giorno in officina i team di progettazione devono affrontare tolleranze strette e proprietà dei materiali esigenti. Affidarsi a congetture distrugge i macchinari e ferma le catene di montaggio.
Per proteggere le apparecchiature e garantire la qualità delle parti, i team di progettazione e approvvigionamento devono utilizzare un approccio sistematico calcolo del tonnellaggio della pressa di potenza , tenendo conto dei tipi di funzionamento, delle proprietà dei materiali, dei margini di sicurezza e delle curve di energia della pressa. La valutazione accurata del carico previene la flessione del telaio e il danneggiamento dello stampo. Questa guida analizza le metodologie esatte necessarie per dimensionare correttamente le operazioni di stampaggio e mantenere la produzione in funzione senza interruzioni.
Sommario
La formula di base: il tonnellaggio di taglio è fondamentalmente determinato dalla resistenza al taglio del materiale, dallo spessore e dal perimetro di taglio totale, ma deve essere adeguato al taglio dell'utensile.
La regola del 30%: lo standard del settore impone di aggiungere un margine di sicurezza minimo del 30% al tonnellaggio totale calcolato prima di selezionare una dimensione standard della pressa meccanica.
Forza contro energia: il tonnellaggio (forza) è solo metà dell'equazione; le presse meccaniche devono inoltre disporre dell'energia del volano necessaria per sostenere tale forza per la distanza di lavoro necessaria.
Complessità progressiva dello stampo: il tonnellaggio totale nello stampaggio progressivo deve tenere conto delle operazioni simultanee, del carico decentrato e dello shock a scatto (tonnellaggio inverso).
Gli operatori devono comprendere la distinzione fondamentale tra carico richiesto e capacità nominale. Il tonnellaggio richiesto è il carico di picco richiesto dalla specifica operazione di stampaggio. Questa forza taglia, piega o deforma la parte metallica. Il tonnellaggio della pressa è il carico di picco massimo che la macchina può fornire in sicurezza senza danni strutturali. Questi due numeri non sono intercambiabili. Una macchina con portata nominale di 200 tonnellate non può eseguire ininterrottamente un carico richiesto di 200 tonnellate senza subire una grave usura. È necessario calcolare accuratamente la forza richiesta per confrontarla con la capacità della macchina adeguatamente declassata. Il funzionamento quotidiano di una stampante al massimo livello assoluto garantisce il guasto prematuro dei componenti.
Il superamento della capacità della pressa provoca un'eccessiva deflessione del letto e del pistone. I telai metallici si piegano sotto pressione estrema. Questa deflessione porta all'usura prematura dello stampo e alle parti fuori tolleranza. I punzoni si disallineano rispetto alle matrici durante la corsa. L'attrito risultante smussa istantaneamente gli utensili e provoca gravi grippaggi sui taglienti. Gravi sovraccarichi causano guasti catastrofici all’albero motore. I tiranti si spezzano sotto l'enorme stress di trazione, trasformando una produzione di routine in un enorme lavoro di riparazione. Calcoli accurati mantengono la forza applicata ben entro i limiti elastici del telaio della pressa. Ciò preserva la durata dello stampo, mantiene dimensioni rigorose della parte e mantiene il pistone perfettamente parallelo alla piastra di supporto.
Le operazioni di Blanking creano improvvisi rilasci di carico. Il punzone crea una pressione enorme prima che il materiale si fratturi definitivamente. Questa frattura improvvisa rilascia istantaneamente l'energia immagazzinata. Chiamiamo questo shock “snap-through” o “tonnellaggio inverso”. Il tonnellaggio inverso non calcolato distrugge i cuscinetti e i collegamenti della pressa. L'ariete scatta violentemente verso il basso e poi rimbalza. Questa onda d'urto viaggia attraverso l'intera architettura della macchina, allentando i bulloni e rompendo i componenti fusi. Il calcolo della forza di taglio in avanti aiuta a prevedere lo shock inverso risultante. Gli ingegneri possono quindi implementare soluzioni di smorzamento per proteggere l'attrezzatura e prolungare la durata della trasmissione della pressa.
Il dimensionamento accurato di una macchina da stampa previene le specifiche eccessive delle apparecchiature. Acquistare una pressa da 600 tonnellate per un lavoro da 200 tonnellate comporta uno spreco di capitale. Le macchine più grandi consumano più spazio e richiedono fondamenta più pesanti. Inoltre assorbono più energia elettrica per far girare enormi volani. Tuttavia, il sottodimensionamento di una macchina da stampa comporta continui guasti e perdite di tempo di produzione. Calcoli accurati garantiscono che la macchina sia sufficientemente robusta per i lavori pianificati più pesanti della struttura senza spreco di risorse. Raggiungi il perfetto equilibrio tra capacità della macchina ed efficienza finanziaria sapendo esattamente quanta forza effettivamente richiedono le tue parti.
Metalli diversi richiedono forze di taglio molto diverse. L'acciaio dolce si taglia più facilmente dell'acciaio inossidabile. L'alluminio richiede meno forza dell'acciaio al carbonio. Gli acciai avanzati ad alta resistenza (AHSS) e gli acciai ultra-altoresistenziali (UHSS) richiedono un tonnellaggio enorme. È necessario conoscere l'esatto grado del materiale. La resistenza al taglio determina la forza di taglio. Gli ingegneri generalmente stimano la resistenza al taglio tra il 70 e l'80% della resistenza alla trazione ultima (UTS) del materiale. Utilizzando l'UTS invece della resistenza al taglio si sovrastima la forza di soppressione richiesta. Verificare sempre la certificazione del materiale specifico prima di finalizzare i calcoli, poiché le proprietà dei coil variano tra le acciaierie.
Tipo materiale |
Resistenza alla trazione stimata (PSI) |
Resistenza al taglio stimata (PSI) |
|---|---|---|
Alluminio (5052-H32) |
33.000 |
20.000 |
Acciaio dolce (1018 laminato a freddo) |
64.000 |
45.000 |
Acciaio inossidabile (304) |
73.000 |
55.000 |
AHSS (DP780) |
113.000 |
85.000 |
Lo spessore del materiale condivide una relazione lineare diretta con la forza di taglio richiesta. Raddoppiando lo spessore del materiale si raddoppia il tonnellaggio richiesto. I materiali più spessi richiedono inoltre più energia da parte del volano per spingere il punzone attraverso il metallo. È necessario misurare la massima tolleranza di spessore possibile. La lamiera varia leggermente da bobina a bobina. Se una stampa richiede acciaio da 0,125 pollici con una tolleranza di +/- 0,010, utilizza sempre 0,135 pollici nei tuoi calcoli. Ciò impedisce sovraccarichi imprevisti quando una bobina leggermente più spessa entra nell'alimentatore. Ignorare le tolleranze di spessore è una causa comune di stallo inspiegabile della macchina da stampa.
La lunghezza totale di taglio determina la resistenza complessiva incontrata dal punzone. È necessario calcolare il perimetro totale per profili grezzi complessi. Misura ogni curva, tacca e bordo dritto. Aggiungi le circonferenze di tutti i fori traforati interni. Una parte grande con un profilo semplice potrebbe richiedere meno tonnellaggio di una parte piccola con ritagli complessi. Il software CAD fornisce facilmente la lunghezza esatta del perimetro. Utilizzare questa misurazione precisa anziché stime approssimative per garantire previsioni di carico accurate. La mancanza di alcuni buchi interni nel calcolo del perimetro annulla l'intero requisito di tonnellaggio.
Le condizioni dell'attrezzatura alterano drasticamente la forza richiesta. I punzoni affilati tagliano il metallo in modo pulito ed efficiente. I punzoni smussati costringono il materiale a strapparsi anziché a tagliarsi. Questa azione di strappo aumenta significativamente il tonnellaggio richiesto. Anche un gioco inadeguato tra punzone e matrice aumenta il carico. Un gioco troppo stretto provoca un taglio secondario, costringendo la pressa a lavorare il doppio. Un gioco troppo lento provoca una flessione eccessiva prima che si verifichi la frattura, creando enormi bave e richiedendo più forza per spingere lo sfrido attraverso la matrice dello stampo. Il mantenimento di un gioco ottimale, in genere dall'8 al 12% dello spessore del materiale per l'acciaio dolce, mantiene il tonnellaggio effettivo allineato ai calcoli teorici.
Il tonnellaggio consentito dipende tanto dall'attrezzatura quanto dalla macchina. Una pressa potrebbe avere una capacità di 100 tonnellate. Tuttavia, i singoli punzoni hanno limiti di snervamento a compressione specifici. I punzoni sottili si deformano e si frantumano molto prima che la pressa raggiunga la sua capacità massima. È necessario calcolare il tonnellaggio massimo consentito del punzone. Confrontare la forza di taglio richiesta con la resistenza alla compressione del materiale del punzone. Passa ai punzoni in acciaio rapido o in metallo duro se il carico supera il limite di snervamento dell'acciaio per utensili standard. Un punzone rotto distrugge il blocco della fustella e rovina il ciclo di produzione.
La formula fondamentale per le operazioni di taglio è semplice. Moltiplichi tre variabili specifiche. Il tonnellaggio è uguale al perimetro moltiplicato per lo spessore moltiplicato per la resistenza al taglio. Devi convertire il numero finale in tonnellate dividendo per 2.000 (se usi le libbre). Questa equazione di base si applica a qualsiasi forma o profilo. Assicurarsi che tutte le misurazioni utilizzino lo stesso sistema di unità. Mescolare pollici e unità metriche causa enormi errori di calcolo.
Ad esempio, il calcolo del tonnellaggio per un pezzo grezzo perimetrale da 10 pollici in acciaio dolce da 0,125 pollici con una resistenza al taglio di 45.000 PSI si presenta così: (10 × 0,125 × 45.000) / 2.000. Il risultato è 28,12 tonnellate. Quindi aggiungi il tuo margine di sicurezza a questo numero base.
Le officine spesso utilizzano una formula semplificata per i fori rotondi nell'acciaio dolce. Moltiplicate il diametro del punzone per lo spessore del materiale. Quindi moltiplichi il risultato per una costante di 80. Ciò fornisce rapidamente le tonnellate di pressione richieste. Questa scorciatoia funziona solo per l'acciaio dolce standard. Non utilizzare questa scorciatoia per acciaio inossidabile o alluminio.
Il taglio degli utensili riduce il tonnellaggio di picco. Eseguire i pugni a passo significa rendere alcuni pugni più corti di altri. Colpiscono il materiale in momenti diversi. Anche l'aggiunta del taglio angolare alla faccia della matrice riduce il carico di picco. Il punzone taglia il materiale gradualmente come un paio di forbici. Ciò distribuisce l'azione di taglio su una porzione più lunga della corsa. Riduce la forza di picco ma richiede esattamente la stessa energia totale dal volano.
Le operazioni di piegatura richiedono calcoli diversi in base al tipo di matrice. Le formule di piegatura a V si basano sulla larghezza dell'apertura dello stampo. Lo chiamiamo rapporto V-die. La forza richiesta dipende dallo spessore del materiale al quadrato, moltiplicato per la resistenza alla trazione, diviso per l'apertura dello stampo. Un'apertura più ampia della matrice a V richiede meno tonnellaggio ma crea un raggio di curvatura interno maggiore. La piegatura a U richiede una forza significativamente maggiore rispetto alla piegatura a V perché il materiale si trascina lungo le pareti dello stampo, creando un enorme attrito. Le operazioni di pulitura e flangiatura dei bordi richiedono calcoli di tonnellaggio specifici in base alla lunghezza della flangia e al carico di snervamento del materiale. Tieni sempre conto della forza di fondo se la matrice conia il raggio per impostare l'angolo.
Il calcolo della forza di trazione prevede il carico necessario per trasformare un pezzo grezzo piatto in una forma 3D. La formula utilizza il diametro del pezzo grezzo, il diametro del punzone, lo spessore del materiale e la resistenza alla trazione. La trafilatura allunga e comprime il metallo contemporaneamente. L'imbutitura profonda richiede un supporto per grezzi o un cuscino per matrice. Il cuscino mantiene il pezzo grezzo in posizione per evitare grinze mentre il metallo scorre nella cavità dello stampo. È necessario aggiungere dal 15 al 30% del tonnellaggio di traino per tenere conto di questa forza di ammortizzamento. La mancata aggiunta del tonnellaggio del cuscino porta allo stallo delle presse e alla rovina delle parti.
Le operazioni di spremitura richiedono il tonnellaggio più elevato per pollice quadrato. La coniatura, la goffratura e la dimensionatura costringono il metallo a fluire nelle cavità strette dello stampo. Queste operazioni richiedono una pressione massiccia. Spesso richiedono da 3 a 5 volte la resistenza alla compressione del materiale. L'intera superficie sotto il punzone è sottoposta a carichi estremi. Si calcola la superficie totale e la si moltiplica per il fattore di pressione di coniatura specifico per quel metallo. Dimensionare sempre le presse in modo conservativo per le applicazioni di coniatura per evitare danni al telaio. Una leggera regolazione eccessiva del pistone durante un'operazione di coniatura provocherà istantaneamente la rottura del telaio della pressa.
Tipo di operazione |
Formula standard/Linea guida |
Variabili chiave |
|---|---|---|
Tranciatura/Perforazione |
(Perimetro × Spessore × Resistenza al taglio) / 2000 |
Lunghezza totale del taglio, spessore del materiale, resistenza al taglio |
Foro in acciaio dolce (scorciatoia) |
Diametro × Spessore × 80 |
Diametro del punzone, spessore del materiale |
Piegatura a V |
(Spessore⊃2; × Resistenza alla trazione × Lunghezza) / Apertura a V |
Larghezza di apertura dello stampo, resistenza alla trazione, lunghezza di piegatura |
Imbutitura profonda |
Forza di trazione + (dal 15% al 30% di forza di ammortizzazione) |
Diametro del grezzo, diametro del punzone, resistenza alla trazione |
Coniatura/Embossing |
Area superficiale × (da 3 a 5 × resistenza alla compressione) |
Area totale compressa, limite di compressione del materiale |
Gli stampi progressivi eseguono più operazioni in sequenza. Il requisito totale dello stampo è pari alla somma di tutte le stazioni attive. È necessario calcolare separatamente il tonnellaggio di ogni singola stazione. Calcolare il carico di perforazione. Calcolare il carico di formatura. Calcolare i carichi di disegno e di taglio. Somma tutti questi picchi di carico insieme. Questo totale rappresenta la forza massima assoluta che lo stampo potrebbe richiedere se tutte le stazioni raggiungessero il carico di picco contemporaneamente. Questa somma di base è il punto di partenza per la valutazione del dado progressivo. Se disponi di uno stampo a 5 stazioni con carichi di 15, 0, 20, 40 e 10 tonnellate, il tuo requisito di base è di 85 tonnellate prima dei margini di sicurezza.
Una distribuzione non uniforme del tonnellaggio crea gravi rischi negli stampi progressivi. Il disegno pesante ad un'estremità e il piercing leggero all'altra creano un momento di svolta. Il pistone della pressa tenta di inclinarsi. Ciò rovina le distanze dei lardoni e distrugge l'allineamento dello stampo. È necessario calcolare il centro di carico dell'intera matrice. Assicurarsi che questo centro di carico sia perfettamente allineato con la linea centrale del pistone della pressa. Se il momento di ribaltamento supera i limiti di carico decentrato consentiti dalla stampante, è necessario riprogettare il layout dello stampo. È possibile aggiungere stazioni fittizie o spostare le operazioni pesanti più vicino al centro della matrice per bilanciare le forze.
Gli ingegneri scaglionano le lunghezze dei punzoni per ridurre il tonnellaggio di picco totale. La lunghezza dei punzoni viene modificata di una distanza pari alla metà o all'intero spessore del materiale. La stazione uno termina il taglio proprio mentre inizia la stazione due. Ciò impedisce a tutte le stazioni di raggiungere il tonnellaggio di picco contemporaneamente. Lo scaglionamento riduce significativamente il tonnellaggio richiesto della pressa. Riduce anche lo shock inverso del tonnellaggio. Il telaio della pressa subisce una serie di carichi più piccoli invece di un impatto massiccio. Ciò prolunga la durata sia dello stampo che della pressa. Uno scaglionamento corretto trasforma un carico di picco di 100 tonnellate in tre carichi separati da 35 tonnellate distribuiti lungo la corsa.
I calcoli manuali lasciano spazio all’errore umano. Raccomandiamo l'uso di calcolatori digitali del tonnellaggio e di software di simulazione della formatura. Questi strumenti mappano accuratamente i carichi stazione per stazione. Simulano virtualmente l'intera corsa. Il software di analisi degli elementi finiti (FEA) prevede l'assottigliamento del materiale e i requisiti esatti di forza. È possibile identificare i problemi di caricamento decentrato prima di tagliare qualsiasi acciaio per utensili. La validazione digitale previene errori costosi e garantisce che la pressa selezionata possa gestire le forze dinamiche dello stampo progressivo. Affidarsi alla convalida del software è una pratica standard per componenti complessi automobilistici e aerospaziali.
I calcoli teorici rappresentano condizioni perfette. I negozi raramente offrono condizioni perfette. È necessario applicare un fattore di sicurezza rigoroso. Calcolare il tonnellaggio teorico totale. Aggiungi un margine di sicurezza del 30% a quella cifra. Ciò tiene conto delle variazioni di spessore del materiale, degli utensili non affilati e dell'attrito dinamico. Una volta ottenuto questo numero finale, seleziona la dimensione di stampa standard successiva sopra di esso. Se il vostro calcolo più il 30% equivale a 180 tonnellate, selezionate una pressa da 200 tonnellate. Non far mai funzionare una stampante esattamente al 100% della sua capacità nominale. Il funzionamento alla massima capacità non lascia alcun margine di errore quando un punzone si smussa o una bobina più spessa entra nella macchina.
I limiti di tonnellaggio si applicano in modo diverso a seconda delle diverse architetture di stampa. Le presse con telaio a C soffrono di deflessione angolare intrinseca. La parte anteriore aperta consente al telaio di sbadigliare sotto carichi pesanti. Le presse a montanti diritti sono dotate di un telaio a scatola chiusa. Resistono molto meglio alla deflessione e gestiscono i carichi decentrati in modo sicuro. Le presse per fustellatura a letto piano distribuiscono la forza in modo diverso rispetto alle tradizionali presse per stampaggio. È necessario adattare l'architettura della macchina alle esigenze specifiche dello stampo. Non inserire stampi progressivi pesanti nelle presse con telaio a C. La deflessione angolare distruggerà l'allineamento progressivo della matrice e causerà la rottura costante del punzone.
Le presse meccaniche non forniscono il tonnellaggio completo durante l'intera corsa. Sono classificati per il tonnellaggio completo solo a una distanza specifica sopra il punto morto inferiore (BDC). Questa distanza è solitamente compresa tra 1/16 di pollice e 1/4 di pollice sopra il BDC. Le operazioni di trafilatura impegnano il materiale nella parte alta della corsa. A questa altezza la capacità disponibile della pressa diminuisce drasticamente. Una pressa da 200 tonnellate potrebbe erogare solo 80 tonnellate di forza due pollici sopra il BDC. È necessario consultare la tabella della curva di tonnellaggio del produttore per verificare la forza disponibile nel punto esatto dell'impatto. Ignorare la curva di tonnellaggio è la ragione principale per cui si verifica lo stallo durante le operazioni di imbutitura profonda.
Forza ed energia sono due requisiti meccanici diversi. La stazza è la forza fisica necessaria per spingere il pugno attraverso il metallo. L'energia del volano è la potenza sostenuta richiesta per mantenere quella forza su una distanza specifica. Una pressa può avere la forza fisica per tagliare una parte. Tuttavia, potrebbe non avere l'energia del motore e del volano necessari per spingere attraverso materiale spesso o imbutiture profonde. Se l'operazione consuma troppa energia, il volano rallenta. Il motore slitta e la stampante si blocca a metà della corsa. Verificare sempre la capacità energetica del volano insieme ai valori nominali di tonnellaggio, in particolare per lo stampaggio continuo ad alta velocità.
Gli acciai avanzati ad alta resistenza cambiano tutte le regole tradizionali. Lo stampaggio dell'AHSS provoca un aumento esponenziale della forza richiesta. Il materiale resiste in modo aggressivo alla deformazione. Richiede anche enormi quantità di energia del volano. Le presse standard si flettono e si bloccano durante l'esecuzione di parti UHSS. È necessario utilizzare telai di pressatura specializzati e ad alta rigidità. Queste macchine sono dotate di corone rinforzate, letti più pesanti e trasmissioni sovradimensionate. Anche gli utensili standard si frantumano sotto carichi AHSS. È necessario passare ad acciai per utensili di prima qualità e rivestimenti avanzati di deposizione fisica in fase di vapore (PVD) per sopravvivere all'attrito e alla pressione estremi generati dagli acciai bifase e martensitici.
Il tonnellaggio inverso distrugge i macchinari più velocemente dei sovraccarichi in avanti. I limiti di tonnellaggio inverso sono generalmente compresi tra il 10 e il 20% della capacità della pressa in avanti. Una pressa da 400 tonnellate può gestire solo da 40 a 80 tonnellate di shock a scatto. È necessario calcolare il carico inverso previsto durante la fase di progettazione dello stampo. Le strategie di mitigazione sono obbligatorie per il blanking pesante. Installare ammortizzatori o sistemi di smorzamento idraulici sotto il piano della pressa. Questi dispositivi assorbono il rilascio di energia verso il basso, proteggendo le connessioni della pressa e i cuscinetti da guasti catastrofici. Uno smorzamento adeguato prolunga la durata della trasmissione della pressa di decenni.
Gli operatori devono identificare immediatamente il tonnellaggio inverso in officina. Ascoltare forti rumori di schiocco durante la corsa di taglio. Fare attenzione alle vibrazioni eccessive della pressa. Se il pavimento trema violentemente, il tonnellaggio inverso è troppo elevato. Le ispezioni visive spesso rivelano dadi dei tiranti allentati o vernice scrostata attorno alla corona della pressa. Sosteniamo fortemente l'installazione di monitor del tonnellaggio all'interno dello stampo. Questi sensori monitorano lo shock immediato in tempo reale. Arrestano automaticamente la pressa se il carico inverso supera i limiti operativi di sicurezza. I monitor del tonnellaggio forniscono i dati esatti necessari per regolare lo sfalsamento dei punzoni e ottimizzare la matrice.
Preciso Il calcolo del tonnellaggio della pressa elettrica è una valutazione dinamica delle proprietà dei materiali, della progettazione degli utensili e delle capacità della pressa meccanica. Affidarsi a scorciatoie obsolete garantisce danni alle apparecchiature. Quando si valuta una nuova pressa o si instrada un nuovo stampo, i team devono dare priorità al carico totale calcolato, alla posizione della corsa all'impatto, all'energia del volano e alle capacità di carico decentrato. Calcoli corretti proteggono i vostri investimenti di capitale e garantiscono una qualità costante delle parti.
Intraprendi le seguenti azioni per proteggere le tue operazioni di timbratura:
Convalida tutti i calcoli manuali utilizzando il software di simulazione avanzata della formatura dell'analisi degli elementi finiti (FEA) prima di finalizzare la progettazione degli utensili.
Controlla le stazioni di fustellatura progressiva esistenti per identificare le opportunità per ottenere lunghezze di punzonatura sbalorditive e ridurre i picchi di carico.
Consultate i produttori di macchine da stampa per ottenere grafici delle curve di tonnellaggio specifiche per ogni macchina della vostra officina.
Installa monitor del tonnellaggio interni allo stampo per monitorare in tempo reale gli urti a scatto e prevenire danni da tonnellaggio inverso.
R: La formula standard è il perimetro moltiplicato per lo spessore del materiale moltiplicato per la resistenza al taglio del materiale. Per una rapida stima in officina sui fori rotondi nell'acciaio dolce, moltiplicare il diametro del punzone per lo spessore del materiale, quindi moltiplicare per una costante di 80 per ottenere le tonnellate richieste.
R: Gli standard del settore richiedono l'aggiunta di un margine di sicurezza minimo del 30% al tonnellaggio totale calcolato. Questo buffer tiene conto delle variazioni di spessore del materiale, dell'usura degli utensili, dell'attrito dinamico e dei cambiamenti imprevisti nella resistenza alla trazione del materiale durante i cicli di produzione.
R: Sì. L'aggiunta del taglio angolare alla faccia di un punzone o di una matrice riduce il tonnellaggio di picco richiesto. Estende l'azione di taglio su una durata della corsa più lunga, tagliando il metallo in modo graduale. Tuttavia, non riduce l’energia totale del volano richiesta per completare il taglio.
R: Il tonnellaggio inverso, o shock a scatto, è il rilascio improvviso di energia quando il materiale si frattura durante la tranciatura. Tira violentemente verso il basso il pistone della pressa. È possibile individuarlo da forti rumori di schiocco, forti vibrazioni della macchina e allentamento dei tiranti o dei collegamenti della pressa.
R: Calcolare separatamente il tonnellaggio di punta per ogni singola stazione. Sommare questi carichi individuali per trovare la forza massima assoluta richiesta. Infine, regolare questo totale verso il basso se si utilizzano lunghezze di perforazione sfalsate per evitare un impatto simultaneo su tutte le stazioni.
