Ce guide explique comment la rigidité du châssis de la presse mécanique affecte la précision de l'emboutissage, la durée de vie de la matrice, l'état de surface, les vibrations et l'entretien de la machine. Il distingue la résistance à la presse de la rigidité, décrit la déflexion parallèle et angulaire et compare les conceptions à cadre en C, en H, à cadre solide et à tirants. Les acheteurs apprendront également comment la rigidité du lit, le gibbarrage, les servomoteurs, le chargement décentré, l'épaisseur du matériau et l'AHSS influencent le choix de la presse. En adaptant l'architecture du cadre aux exigences en matière de tonnage, d'outillage, de vitesse et de fondation, les fabricants peuvent améliorer la cohérence dimensionnelle, réduire les bavures et les dommages causés par des ruptures, prolonger la durée de vie des outils et éviter des temps d'arrêt de production coûteux.
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Dans le monde de la fabrication moderne, l’automatisation de l’emboutissage est l’un des éléments clés permettant d’améliorer l’efficacité, de réduire les coûts et d’améliorer la productivité globale.
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Dans le monde manufacturier moderne, l’efficacité et la précision sont essentielles pour répondre aux demandes du marché et rester compétitif. L’un des moyens les plus efficaces d’atteindre ces deux objectifs consiste à automatiser l’emboutissage.
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Ce guide explique le calcul du tonnage des presses mécaniques pour le découpage, le perçage, le pliage, le formage, l'emboutissage profond, le matriçage et l'emboutissage progressif. Il montre comment la résistance au cisaillement du matériau, l'épaisseur, le périmètre de coupe, l'état de l'outillage, les limites de poinçonnage, les charges excentrées et les marges de sécurité affectent la force requise. Les lecteurs apprendront également pourquoi les courbes de tonnage de la presse, l'énergie du volant d'inertie, le comportement de l'AHSS et le tonnage inversé doivent être vérifiés avant de sélectionner l'équipement. L'application de ces méthodes aide les fabricants à éviter les surcharges, les déformations du châssis, les dommages aux matrices, le blocage de la presse et les coûts d'investissement inutiles tout en maintenant une qualité constante des pièces et une production continue et fiable.
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